Train Accident in West Bengal: ৰে'লপথত ত্ৰুটি বা গতিৰ কাৰণে নহয়, ইঞ্জিনৰ ত্ৰুটিৰ বাবে হৈছিল দুৰ্ঘটনা ! খোদ ৰেল মন্ত্ৰীয়ে কৰিলে এই দাবী ...

ৰে'লপথত ত্ৰুটি বা গতিৰ কাৰণে নহয়, ইঞ্জিনৰ ত্ৰুটিৰ বাবে উত্তৰ বংগৰ মাইনাগুড়িত গুৱাহাটী বিকানেৰ এক্সপ্ৰেছ লাইনচ্যুত হৈছে৷ ৰে'ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে শুকুৰবাৰে দুৰ্ঘটনাস্থলী পৰিদৰ্শন কৰাৰ পিছত এনে দাবী কৰে৷ তেওঁ কয় যে ইঞ্জিনৰ ত্ৰুটি বা ত্ৰুটিৰ কাৰণো চোৱা হৈছে৷ ৰে'ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱেও শীঘ্ৰে তদন্ত সম্পূৰ্ণ হ'ব বুলি আশ্বাস দিয়ে৷

ত্ৰুটি ইঞ্জিন (Train Accident in West Bengal) কিয়? ৰেল বিষয়াসকলে প্ৰথমতে অনুমান কৰিছিল যে ট্ৰেক্সন মটৰবোৰ সৰি পৰিছিল। ইয়াৰ কাম হৈছে হুইল-এক্সেল পৰিচালনা কৰা। এইটো কেৱল তেতিয়াহে হয় যেতিয়া গিয়েৰ বাধাপ্ৰাপ্ত হয়। লোকো পাইলট আৰু সহকাৰী লোকো পাইলটে উপলব্ধি কৰিছিল ভাঙি পৰাটো।

তেওঁলোকে লগে লগে জৰুৰীকালীন ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰিছিল। কিন্তু ৰেলখনৰ যথেষ্ট গতি আছিল। তাৰ পিছতে এখন ৰেলৰ ওপৰত আন এখন ৰেল আহি পৰাৰ কাৰণেই এই দুৰ্ঘটনা আৰু ডাঙৰ আঘাত হয়।

ৰে'লমন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱ আজি ৰাতিপুৱা জলপাইগুৰিৰ ডোমহানীত উপস্থিত হৈছিল৷ দুৰ্ঘটনাটোৰ পিছৰে পৰা, বিশ্বাস কৰা হৈছিল যে সম্ভৱতঃ ৰে'ললাইনত ফাট পৰাৰ দৰে সমস্যা আছে৷ সেইকাৰণে এই ভয়ংকৰ দুৰ্ঘটনাটো সংঘটিত হৈছিল৷ যাত্ৰীসকলে লগতে দাবী কৰিছিল যে ৰেলখন অস্বাভাৱিক গতিত চলি আছিল।

কিন্তু ৰে'ল বিষয়াসকলৰ সৈতে দুৰ্ঘটনাস্থলী পৰিদৰ্শন কৰাৰ পিছত ৰে'লমন্ত্ৰীগৰাকীয়ে কয়, "মই নিৰ্দিষ্ট যে ৰে'ললাইনৰ ত্ৰুটি বা অত্যাধিক গতিৰ সৈতে দুৰ্ঘটনাটোৰ কোনো সম্পৰ্ক নাছিল৷ যিহেতু বুজা যায়, ইঞ্জিনৰ ত্ৰুটিৰ বাবেই দুৰ্ঘটনাটো সংঘটিত হৈছে৷ কিন্তু নিৰ্দিষ্ট অংশবোৰ খুলি পৰীক্ষা কৰাৰ পিছতহে কিয় এই ত্ৰুটি সম্ভৱ হয়৷" ৰে'লমন্ত্ৰীয়ে দাবী কৰে যে দুৰ্ঘটনাটোৰ কাৰণ চিনাক্ত কৰা হৈছে৷ গতিকে অনুসন্ধানপ্ৰতিবেদন আহিবলৈ বেছি সময় নালাগিব।