গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত, যিকোনো ঠাইলৈ যোৱাৰ আগতে পথটোৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়া লোক খুব কম লোক আছে। বহুসময়ত মানুহে সোনকালে লক্ষ্যস্থানত উপনীত হ'বলৈ জৰাজীৰ্ণ আৰু কেঁচা পথও বাছনি কৰে যদিও তেওঁলোকে সময়ৰ আগতেই ঘৰ বা কাৰ্যালয়ত উপস্থিত হয়। কিন্তু ইয়াৰ ফলত, লাহে লাহে গাড়ীখন চাস্পেন্সন চিষ্টেমটো বিকল হ'ব পাৰে। বহুত কম লোক আছে যিয়ে চাস্পেন্সন চিষ্টেম বেয়া হোৱাৰ আগতেই ইয়াৰ পৰীক্ষা কৰায়। আপুনিও ইয়াৰ প্ৰতি মনোযোগ দি ইয়াক বেয়া হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে। ইয়াৰ বাহিৰেও, যদি গাড়ীখন ঘূৰাওঁতে বা ৰাস্তাত চলাওঁতে কোনো ধৰণৰ শব্দ হয়, তেন্তে বুজি ব'ব যে চাস্পেন্সনত বিজুতি হৈছে। ইয়াক সময়মতে পৰীক্ষা কৰি, আপুনি ইয়াৰ বাবে হাজাৰ হাজাৰ টকা খৰচ হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে। আহক এই সম্পৰ্কে কিছু কথা জানো-
ব্ৰেকিং চিষ্টেম-চাস্পেন্সন বিজুতিৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ কাৰণ হৈছে ব্ৰেকিং চিষ্টেম। বহুতো লোক আছে যিয়ে দীঘলীয়া দূৰত্ব ভ্ৰমণ কৰোঁতে অপ্ৰয়োজনীয়ভাৱে সঘনাই বিৰতি ব্যৱহাৰ কৰে। দৰাচলতে, হঠাতে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিলে ব্ৰেকিং চিষ্টেম প্ৰভাৱিত হয়। লাহে লাহে, ই বিকল হোৱাৰ পিছত,ম এনে এটা সময় আছে যেতিয়া ভিতৰত বহি থকা লোকসকলে চাস্পেন্সন অনুভৱ কৰিব নোৱাৰে।
গাঁতৰ পৰা গাড়ীখন বচাই চলাওক-যদি আপুনি কেঁচা ৰাস্তাত গাড়ী চলাই আছে, তেন্তে গাঁত অহাৰ অলপ আগতে ইয়াৰ গতি হ্ৰাস কৰক। আনকি চহৰাঞ্চলতো, কিছুমান লোক আছে যিয়ে ব্ৰেকাৰৰ সৈতে স্পীড ব্ৰেকাৰৰ ওচৰত গাড়ীৰ গতি হ্ৰাস কৰিব বিচাৰে। আনকি গাড়ীখনে জঁপিয়াই ইয়াক অতিক্ৰম কৰিলেও, ইয়াৰ প্ৰভাৱ চাস্পেন্সন চিষ্টেমৰ ওপৰত হয়। যেতিয়া এটা শক্তিশালী শ্বক হয় তেতিয়া চাস্পেন্সনত এটা বিজুতি হয়।
টায়াৰসমূহ নিয়মীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰক-টায়াৰ জীৰ্ণ হোৱাৰ পিছতো বহুসময়ত মানুহে ইয়াক চলায়। ইয়াৰ ফলত বাহনখনৰ চাস্পেন্সনত সমস্যা হ'ব পাৰে। ইয়াৰ বাহিৰেও, শ্বক এবজৰ্বাৰ বা চাস্পেন্সন ক্ষতিগ্ৰস্ত হ'লে আপুনি টায়াৰৰ আকাৰৰ পৰিৱৰ্তন দেখিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত কেতিয়াবা ৰাস্তাত দুৰ্ঘটনা ঘটে। সেয়েহে টায়াৰসমূহ নিয়মীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰি চাস্পেন্সন চিষ্টেমটো সযতনে ৰাখক।
Published by: Sehnaz Begum
FIRST PUBLISHED : December 16, 2022, 13:26 IST
অসমীয়াত ব্ৰেকিং নিউজ সৰ্বপ্ৰথম News18 অসমত। শেহতীয়া খবৰ, লাইভ নিউজ আপডেট, সবাতোকৈ বিশ্বাসযোগ্য অসমীয়া নিউজ ৱেবছাইট News18 অসম।